ควรใช้ข้อควรระวังอะไรบ้างเมื่อใช้เครื่องอัดอากาศดีเซลแบบเคลื่อนที่ในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง?
Oct 22, 2026
ในฐานะซัพพลายเออร์เครื่องอัดอากาศดีเซลแบบเคลื่อนที่ ฉันใช้เวลาหลายปีในไซต์งาน ตั้งแต่เขตก่อสร้างที่เต็มไปด้วยฝุ่นไปจนถึงอู่ต่อเรือริมชายฝั่งซึ่งมีความชื้นหนาแน่นในอากาศเหมือนผ้าห่มชื้นๆ คำถามหนึ่งที่ฉันได้ยินอยู่ตลอดเวลาคือ “ฉันจะทำให้คอมเพรสเซอร์แบบเคลื่อนที่ทำงานต่อไปได้อย่างไร ในเมื่อรู้สึกเหมือนมีอากาศเต็มไปด้วยน้ำ” ความชื้นไม่ได้เป็นเพียงความไม่สะดวกสำหรับเครื่องจักรเหล่านี้เท่านั้น แต่ยังเป็นภัยคุกคามเงียบที่สามารถกัดกร่อนประสิทธิภาพ ลดอายุการใช้งาน และทำให้โครงการหยุดชะงักหากคุณไม่ทำตามขั้นตอนที่ถูกต้อง ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ฉันได้ทำงานร่วมกับทีมในอุตสาหกรรมต่างๆ ตั้งแต่ทีมงานเหมืองแร่ไปจนถึงทีมพ่นทรายในท่อ เพื่อแก้ไขปัญหาความล้มเหลวในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้น และวันนี้ ฉันกำลังแบ่งปันข้อควรระวังที่ใช้งานได้จริง ไม่ใช่แค่เคล็ดลับทั่วไปที่คุณจะพบในคู่มือ
ก่อนอื่น เราจะมาพูดถึงสาเหตุที่ความชื้นเป็นเรื่องใหญ่สำหรับเครื่องอัดอากาศดีเซลแบบเคลื่อนที่ เมื่ออากาศชื้น ก็จะกักเก็บความชื้นได้มากขึ้น และความชื้นนั้นจะเข้าสู่ทุกส่วนของระบบคอมเพรสเซอร์ของคุณ ความเสี่ยงที่ชัดเจนที่สุดอยู่ที่ส่วนปลายของอากาศ ซึ่งเป็นหัวใจของคอมเพรสเซอร์ซึ่งเป็นที่ที่อากาศถูกอัด ความชื้นสูงหมายถึงมีไอน้ำเข้าสู่ระบบมากขึ้นระหว่างการบีบอัด เมื่อไอระเหยเย็นตัวลง ก็จะกลายเป็นน้ำของเหลว น้ำนั้นผสมกับน้ำมันหล่อลื่น ทำลายความสามารถในการปกป้องชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว ทำให้เกิดการกัดกร่อนที่ปลายอากาศและท่อ และยังทำให้เกิดสนิมที่อาจอุดตันตัวกรองและสร้างความเสียหายให้กับเครื่องมือที่อยู่ท้ายน้ำได้ สำหรับการใช้งานเช่นงานอู่ต่อเรือ ซึ่งมีอากาศที่เต็มไปด้วยน้ำเค็มและมีความชื้น ความเสี่ยงนี้จะเพิ่มเป็นสองเท่า น้ำเกลือผสมกับน้ำมันเป็นสูตรสำเร็จที่จะสึกหรออย่างรวดเร็ว คุณไม่จำเป็นต้องมองไกลเพื่อดูตัวอย่าง: ทีมขุดเหมืองที่ฉันร่วมงานด้วยเมื่อปีที่แล้วในเหมืองชายฝั่งในประเทศอินโดนีเซียเก็บคอมเพรสเซอร์ไว้ในล็อตเปิด และภายในหกเดือน ส่วนปลายท่อลมของพวกเขามีการกัดกร่อนภายในมากจนต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด ทำให้ต้องเสียค่าใช้จ่ายหลายหมื่นในการหยุดทำงานและชิ้นส่วน
ข้อควรระวังประการแรกและสำคัญที่สุดคือการตรวจสอบและจัดการความชื้นของอากาศก่อนที่จะเข้าสู่คอมเพรสเซอร์ด้วยซ้ำ ผู้ปฏิบัติงานหลายรายข้ามขั้นตอนนี้เนื่องจากรู้สึกเหมือนมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม แต่ไม่สามารถต่อรองได้ในสภาพแวดล้อมที่ชื้น เริ่มจากระบบไอดีกันก่อน: อากาศเข้าแบบมาตรฐานจะใช้ได้ดีในสภาพอากาศแห้ง แต่ในสภาพที่มีความชื้นสูง คุณจะต้องมีตัวกรองไอดีประสิทธิภาพสูงพร้อมความสามารถในการแยกความชื้น เดี๋ยวก่อน ไม่ใช่แค่ตัวกรองใดๆ—มองหาตัวกรองที่มีตัวกลางรวมตัวที่จะดึงไอน้ำออกจากอากาศก่อนที่จะถึงห้องอัด ตัวกรองรวมตัวทำงานโดยการบังคับอากาศชื้นผ่านเส้นใยเล็กๆ ที่ดักจับหยดน้ำ และปล่อยให้อากาศแห้งไหลผ่าน ฉันแนะนำให้อัปเกรดเป็นตัวกรองรวมตัวเกรด 3 เสมอสำหรับคอมเพรสเซอร์เคลื่อนที่ที่ทำงานในพื้นที่ที่มีความชื้นมากกว่า 70% การกรองเพิ่มเติมไม่เพียงแต่ปกป้องปลายอากาศเท่านั้น แต่ยังช่วยลดภาระในเครื่องทำลมแห้งขั้นปลาย ซึ่งนำฉันไปสู่จุดถัดไป: ระบบทำลมแห้ง
เครื่องทำลมแห้งแบบแช่เย็นเป็นสิ่งที่พบได้บ่อยที่สุดสำหรับหน่วยเคลื่อนที่ แต่ในความชื้นที่สูงมาก (เช่น ฤดูมรสุมหรือบริเวณชายฝั่ง) มักมีความชื้นไม่เพียงพอ นั่นเป็นสาเหตุที่ลูกค้าของเราหลายรายในภูมิภาคที่มีความชื้นรวมเครื่องทำลมแห้งแบบแช่เย็นเข้ากับเครื่องทำลมแห้งที่ใช้สารดูดความชื้นเพื่อเพิ่มความสามารถในการทำแห้ง เครื่องทำลมแห้งที่ใช้สารดูดความชื้นใช้วัสดุดูดซับความชื้นเพื่อดึงไอระเหยออกจากอากาศอัดได้มากขึ้น ส่งผลให้จุดน้ำค้างของแรงดันลดลงเหลือ -40°F ซึ่งมากเกินพอที่จะป้องกันไม่ให้น้ำของเหลวก่อตัวในระบบ แม้ในความชื้น 90% หากคุณกำลังทำงานในโครงการที่ต้องใช้อากาศแห้งเป็นพิเศษ เช่น การทาสี การใช้เครื่องมือไฟฟ้า หรือการทดสอบท่อ การผสมผสานนี้เป็นสิ่งจำเป็น ตัวอย่างเช่น ทีมพ่นทรายแบบท่อแห่งหนึ่งที่ฉันสนับสนุนในภูมิภาคชายฝั่งอ่าวเท็กซัสเปลี่ยนจากเครื่องทำลมแห้งแบบมาตรฐานไปเป็นเครื่องทำลมแห้งแบบใช้สารดูดความชื้นพร้อมตัวกรองแบบรวมตัว และพวกเขาก็ลดต้นทุนการบำรุงรักษาเครื่องมือลง 40% ในปีเดียว เนื่องจากไม่มีน้ำในท่ออากาศอีกต่อไปที่ทำให้เกิดสนิมในหัวฉีดและท่อระเบิด หากคุณกำลังเลือกซื้อเครื่องที่สร้างขึ้นสำหรับเงื่อนไขเหล่านี้ คุณสามารถดูหน้าเครื่องอัดอากาศสำหรับอู่ต่อเรือ/การพ่นทรายในท่อเพื่อดูรุ่นที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับงานอุตสาหกรรมที่มีความชื้นสูงเหล่านี้
ขั้นต่อไป การบำรุงรักษาน้ำมันและของเหลวเป็นประจำจะไม่สามารถต่อรองได้ในสภาพแวดล้อมที่ชื้น และผมหมายถึงบ่อยกว่าคำแนะนำมาตรฐานของผู้ผลิต อากาศชื้นที่ผ่านตัวกรองไอดีจะผสมกับน้ำมันหล่อลื่นของคอมเพรสเซอร์ และเมื่อเวลาผ่านไป จะก่อให้เกิดสารคล้ายตะกอนที่สามารถอุดตันทางเดินน้ำมันและทำให้การหล่อลื่นบริเวณปลายอากาศขาดหายไป แล้วควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยแค่ไหน? ในสภาพอากาศแห้ง ทุก 500 ชั่วโมงถือเป็นมาตรฐาน แต่ในพื้นที่ชื้น ฉันแนะนำให้ตัดทุกๆ 250 ถึง 300 ชั่วโมง แต่ไม่ใช่แค่การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเท่านั้น แต่คุณต้องทดสอบคุณภาพระหว่างการเปลี่ยนแปลงด้วย มีแถบทดสอบง่ายๆ ที่ใช้วัดปริมาณน้ำในน้ำมัน หากเกิน 0.5% ต้องเปลี่ยนทันที ครั้งหนึ่งฉันเคยมีลูกค้างานก่อสร้างในฟลอริดาที่เพิกเฉยต่อสิ่งนี้ และแบริ่งคอมเพรสเซอร์ของพวกเขาก็ยึดขึ้นเนื่องจากน้ำมันมีปริมาณน้ำอยู่ 1.2% และเมื่อพวกเขาสังเกตเห็น ปลายท่อลมได้รับความเสียหายจนไม่สามารถซ่อมแซมได้ ค่าใช้จ่ายในการทดสอบน้ำมันคือ 5 เหรียญสหรัฐฯ และราคาของท่อลมใหม่คือ 10,000 เหรียญสหรัฐฯ ซึ่งเป็นตัวเลือกที่ง่ายดาย
นอกจากนี้ อย่าลืมของเหลวอื่นๆ เช่น สารหล่อเย็นสำหรับเครื่องยนต์และน้ำมันไฮดรอลิก อากาศชื้นอาจทำให้เกิดการควบแน่นในถังน้ำหล่อเย็นได้เช่นกัน ทำให้เกิดการกัดกร่อนในเสื้อสูบ ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นทุกสัปดาห์ และใช้สารยับยั้งการกัดกร่อนที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก สำหรับระบบไฮดรอลิก น้ำในของไหลอาจทำให้ซีลเสียหายและลดแรงดัน ซึ่งเป็นปัญหาใหญ่หากคุณใช้อุปกรณ์ต่อพ่วง เช่น ทะลุทะลวงหรือเครื่องมือที่ติดตั้งกับรถขุดบนคอมเพรสเซอร์ของคุณ
การจัดเก็บและการวางตำแหน่งเครื่องอัดอากาศดีเซลแบบเคลื่อนที่ของคุณเป็นข้อควรระวังอีกสองประการที่สร้างความแตกต่างอย่างมาก และมักถูกมองข้ามไป ผู้ปฏิบัติงานจำนวนมากทิ้งคอมเพรสเซอร์ไว้กลางแจ้ง โดยต้องเผชิญกับฝน น้ำค้าง และความชื้นสูงตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน แม้จะมีการระบายน้ำที่ดี น้ำนิ่งใต้ตัวเครื่องหรือการควบแน่นในตัวคอมเพรสเซอร์ที่ปิดอยู่ก็อาจทำให้เกิดสนิมบนเฟรม ส่วนประกอบของเครื่องยนต์ และแม้แต่ชิ้นส่วนภายในได้ หากเป็นไปได้ ให้จอดคอมเพรสเซอร์ไว้ใต้ฝาปิด ในบริเวณที่ร่ม หรืออย่างน้อยก็บนแท่นยกสูงเพื่อป้องกันน้ำรวมอยู่ข้างใต้ หากคุณต้องทิ้งมันไว้กลางแจ้ง ให้คลุมช่องรับอากาศและไอเสียด้วยผ้าคลุมที่ระบายอากาศได้ ไม่ใช่พลาสติกที่จะกักความชื้น ฉันยังแนะนำให้ใช้งานคอมเพรสเซอร์เป็นเวลา 10 ถึง 15 นาทีหลังจากทำงานในที่มีความชื้นสูง ก่อนที่จะปิดเครื่อง ทำไม เพราะเมื่อคอมเพรสเซอร์ร้อน ความชื้นในระบบจะระเหยไปหมด ปล่อยให้มันทำงานเป็นเวลาสั้นๆ จะทำให้ความชื้นระบายออกจากระบบ แทนที่จะควบแน่นภายในถังและท่อในขณะที่เครื่องเย็นลง การทำเหมืองแร่ในปาปัวนิวกินีเริ่มทำเช่นนี้หลังจากที่เราแนะนำพวกเขา และพวกเขารายงานว่าการกัดกร่อนของท่อลดลง 30% ในช่วงหกเดือน เป็นขั้นตอนง่ายๆ ที่แทบไม่ต้องใช้เวลา


อีกอย่าง: ระบายถังลมและตัวรับทุกวันโดยไม่มีข้อยกเว้น เมื่ออากาศอัดเย็นลงในถัง ไอน้ำจะกลายเป็นของเหลว และถ้าคุณทิ้งน้ำนั้นไว้ในถัง น้ำจะเกิดสนิมจากภายในสู่ภายนอก ไม่ต้องพูดถึงการพกพาน้ำไปยังเครื่องมือของคุณ ตั้งเวลาหากจำเป็น ให้เป็นส่วนหนึ่งของการตรวจสอบก่อนกะงาน ฉันเคยเห็นถังที่มีรูเป็นสนิมจากการใช้งานเพียงหกเดือนในแต่ละวันโดยมีความชื้นสูง เนื่องจากผู้ปฏิบัติงานข้ามการระบายน้ำทิ้ง หากคุณมีรุ่นที่มีการระบายน้ำอัตโนมัติ ให้ทดสอบทุกสัปดาห์เพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง ท่อระบายน้ำอัตโนมัติอาจอุดตันด้วยสิ่งสกปรกหรือสนิมทำให้มีน้ำอยู่ในถังอยู่ดี
ตอนนี้ เรามาพูดถึงเมื่อคุณเลือกเครื่องอัดอากาศดีเซลแบบเคลื่อนที่สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นเป็นอันดับแรก คอมเพรสเซอร์บางรุ่นไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมาเหมือนกันสำหรับสภาวะเหล่านี้ ตัวอย่างเช่น หน่วยที่มีห้องเครื่องแบบปิดและทนต่อสภาพอากาศจะมีการระบายอากาศที่ดีกว่าซึ่งป้องกันการสะสมตัวของไอน้ำภายในตัวถัง คอมเพรสเซอร์แบบขั้นตอนเดียวแม้ว่าจะมีราคาถูกกว่า แต่ก็มีแนวโน้มที่จะสะสมความชื้นมากกว่าคอมเพรสเซอร์แบบสองขั้นตอน ซึ่งจะอัดอากาศในสองขั้นตอน ซึ่งจะช่วยลดอุณหภูมิและความชื้นโดยรวมในขั้นตอนการบีบอัดขั้นสุดท้าย หากคุณอยู่ในตลาดสำหรับเครื่องที่จัดการกับความชื้นสูงได้ดี ลองดูกลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราซึ่งรวมถึงกลุ่มผลิตภัณฑ์ปั๊มลมดีเซลแบบพกพา ซึ่งมีปลายอากาศปิดผนึกสภาพอากาศและระบบจัดการความชื้นขั้นสูงในตัว สำหรับเครื่องพกพาขนาดเล็กที่ทำงานได้ดีสำหรับการขุดหรือการก่อสร้างทั่วไป เครื่องอัดอากาศดีเซลแบบพกพารุ่นของเรามีตัวกรองไอดีที่ได้รับการปรับปรุงและเครื่องอบแห้งในตัวที่ออกแบบมาสำหรับสภาพความชื้นที่แปรผัน สำหรับการดำเนินงานในยุโรปที่ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซที่เข้มงวดในขณะที่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้น คอมเพรสเซอร์สกรูแบบพกพา Euro 5 ของเราจะสร้างสมดุลระหว่างการปล่อยมลพิษต่ำพร้อมกับความทนทานในการจัดการกับความชื้นสูงในพื้นที่ชายฝั่งทะเลหรือบริเวณที่มีฝนตกหนัก
เดี๋ยวก่อน อีกหนึ่งข้อควรระวังที่มักพลาด: การปกป้องเครื่องมือและอุปกรณ์เสริมขั้นปลายน้ำ แม้ว่าคอมเพรสเซอร์จะทำงานได้อย่างสมบูรณ์ ความชื้นในท่อลมก็อาจทำให้เครื่องมือลม หัวพ่นทราย หรือแม้แต่สีหรือสารเคลือบเสียหายได้หากคุณกำลังทำงานขั้นสุดท้าย นั่นคือเหตุผลที่ทุกไซต์งานที่มีความชื้นสูงควรมีตัวกรองแบบท่อและตัวแยกน้ำที่ทางออกของคอมเพรสเซอร์ รวมถึงตัวกรองแบบอินไลน์ที่อยู่ใกล้กับเครื่องมือมากขึ้น สิ่งเหล่านี้มีราคาถูก ติดตั้งง่าย และช่วยให้คุณไม่ต้องเปลี่ยนเครื่องมือราคาแพงหรือทำงานซ้ำเนื่องจากการปนเปื้อนของน้ำ ทีมงานอู่ต่อเรือที่ฉันกล่าวถึงก่อนหน้านี้ได้เพิ่มตัวกรองสายเหล่านี้ และลดต้นทุนในการเปลี่ยนหัวพ่นทรายลงครึ่งหนึ่ง เนื่องจากไม่มีน้ำกัดกร่อนปลายหัวฉีดอีกต่อไป
มาเอาความจริงกันดีกว่า: ฉันเคยเห็นทีมต่างๆ เลิกใช้มาตรการป้องกันเหล่านี้ เพราะพวกเขาคิดว่า “มันเป็นเพียงคอมเพรสเซอร์เท่านั้นแหละ มันจะผ่านไปได้” แต่ในความเป็นจริงแล้ว ในสภาพแวดล้อมที่ชื้น ทุกขั้นตอนเล็กๆ น้อยๆ จะทำให้เวลาหยุดทำงานน้อยลง ค่าซ่อมลดลง และอายุการใช้งานของเครื่องจักรยาวนานขึ้น การลงทุนที่คุณทำกับตัวกรองที่ดีขึ้น เปลี่ยนน้ำมันบ่อยขึ้น และหลักปฏิบัติในการจัดเก็บขั้นพื้นฐานจะคุ้มค่ามากกว่าการซ่อมและความล่าช้าของโครงการที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ หากคุณอยู่ในตลาดคอมเพรสเซอร์ที่สร้างขึ้นสำหรับสภาวะเหล่านี้ หรือมีคำถามว่ารุ่นใดทำงานได้ดีที่สุดสำหรับงานสภาพแวดล้อมชื้นเฉพาะของคุณ ไม่ว่าจะเป็นงานเหมืองแร่ งานพ่นทราย งานอู่ต่อเรือ หรือการก่อสร้าง ทีมของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือ เราได้ทำงานร่วมกับผู้ปฏิบัติงานหลายร้อยรายในภูมิภาคที่มีความชื้นสูงทั่วโลก และเราสามารถแนะนำเครื่องและแผนการบำรุงรักษาที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณได้ เพียงติดต่อเราเพื่อหารือเกี่ยวกับโครงการของคุณและรับคำแนะนำที่เหมาะกับคุณ
ตอนนี้ เราจะสรุปข้อควรระวังที่สำคัญสั้นๆ เพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างชัดเจน:
- อัพเกรดการกรองอากาศเข้าเป็นตัวกรองแบบรวมตัวเพื่อขจัดความชื้นก่อนที่จะเข้าสู่คอมเพรสเซอร์
- ใช้เครื่องทำลมแห้งแบบแช่เย็นและแบบดูดความชื้นร่วมกันสำหรับอากาศแห้งพิเศษ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในที่มีความชื้นสูง
- ลดระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องลงทุกๆ 250-300 ชั่วโมง และทดสอบปริมาณน้ำในน้ำมันเป็นประจำ
- วางตำแหน่งและจัดเก็บคอมเพรสเซอร์เพื่อหลีกเลี่ยงน้ำนิ่ง และใช้งานสั้นๆ หลังการทำงานเพื่อระบายความชื้น
- ระบายถังลมและตัวรับทุกวัน และทดสอบการระบายน้ำอัตโนมัติทุกสัปดาห์
- เลือกรุ่นคอมเพรสเซอร์ที่สร้างขึ้นสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีความชื้น เช่น กลุ่มผลิตภัณฑ์เครื่องอัดอากาศดีเซลแบบเคลื่อนที่หรือเครื่องอัดอากาศดีเซลแบบพกพา และปกป้องเครื่องมือปลายน้ำด้วยตัวกรองและตัวแยกแนวท่อ
อย่ารอจนกว่าคอมเพรสเซอร์ของคุณทำงานล้มเหลวกลางงานจึงจะดำเนินการตามขั้นตอนเหล่านี้ ความชื้นจะไม่แสดงความเสียหายทันที แต่เป็นปัญหาที่ช้าและต่อเนื่องซึ่งคืบคลานเข้ามาหาคุณ จนกระทั่งวันหนึ่งปลายท่อลมของคุณยึดหรือเครื่องมือของคุณเริ่มพ่นน้ำแทนอากาศ การดำเนินการป้องกันเหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงการทำให้เครื่องจักรของคุณทำงานต่อไปเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวกับการรักษาโครงการของคุณให้เป็นไปตามกำหนดเวลาและต้นทุนของคุณภายใต้การควบคุม ไม่ว่าคุณจะทำงานในพื้นที่เหมืองแร่เขตร้อน อู่ต่อเรือริมชายฝั่ง หรือโครงการวางท่อผ่านพื้นที่ฝนตก ขั้นตอนเหล่านี้จะช่วยให้เครื่องอัดอากาศดีเซลเคลื่อนที่ของคุณทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ แม้ว่าอากาศจะมีความชื้นหนาแน่นก็ตาม
อ้างอิง:
- การควบคุมความชื้นด้วยแก๊สอัดอากาศ: พื้นฐานและแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุด สถาบันอากาศอัดและก๊าซ, 2564.
- แนวทางการปฏิบัติงานเครื่องอัดอากาศดีเซลแบบพกพาสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง สมาคมอุปกรณ์อุตสาหกรรมระดับโลก, 2022.
- ค่าบำรุงรักษาและอัตราความล้มเหลวของคอมเพรสเซอร์เคลื่อนที่ในเขตอุตสาหกรรมชายฝั่ง วารสารการจัดการอุปกรณ์ก่อสร้าง ปีที่ 1 ฉบับที่ 14 ฉบับที่ 3 พ.ศ. 2566
- ความทนทานของคอมเพรสเซอร์ตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Tier 4 ในสภาวะความชื้นที่แปรผัน วารสารเทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซล ฉบับที่ 27 ฉบับที่ 2, 2022.
